플러스의 소소한 일상

안녕하세요, 요즘 주식 투자하시는 분들이라면 한 번쯤 들어보셨을 소식이 있습니다. 바로 숏셀링(공매도)의 전면 재개와 함께, MSCI에서 한국 시장 접근성 평가가 상향되었다는 뉴스인데요. 단순한 제도 변화 같아 보여도, 사실은 한국 증시의 구조적 전환을 알리는 중요한 신호일 수 있습니다.이번 글에서는 왜 이 두 가지 변화가 중요한지, 그리고 선진국 지수 편입 가능성과 연결되어 우리 투자 전략에 어떤 영향을 줄 수 있을지 차분히 풀어보려 합니다. 이 흐름이 여러분의 투자 방향과 어떤 접점을 만들 수 있을지도 함께 생각해보면 좋을 것 같습니다!📊 숏셀링 재개: 시장 성숙의 신호탄2025년 3월 31일, 한국 금융당국은 5년 만에 증권시장 내 숏셀링을 전면 허용했습니다. 이는 2020년 COVID-19 위기..

안녕하세요, 오늘은 한국 방산 역사상 가장 큰 규모로 진행된 이슈인 폴란드 K2 전차 6억 달러 수출 계약에 대해 소개드리겠습니다. 이번 계약은 단순한 무기 수출을 넘어, 기술 이전과 현지 생산, 유럽 내 전략적 동맹 강화, 그리고 국내 방위산업의 미래 성장 동력 확보라는 중대한 의미를 갖고 있습니다.🔥 한국 K2 전차 6억 달러 수출, 폴란드 현지 생산 포함된 역사적 계약!🛡️ 1. 계약 개요 및 배경총 계약 규모: 약 6억 달러 (한화 약 9조 원)전차 물량: 총 180대117대는 한국 현대로템에서 직접 생산63대는 폴란드 국영 방산업체 PGZ와 협력해 현지 생산 예정계약 배경: 2022년 체결된 137억 달러 규모 방산 패키지 계약의 후속 단계이번 계약은 2022년 첫 번째 대규모 무기 수출 ..

안녕하세요2025년 5월 31일 오전 8시 43분경, 서울 지하철 5호선 여의나루역과 마포역 사이에서 방화로 인한 화재가 발생했습니다. 60대 남성 원 모 씨가 인화성 액체를 뿌리고 불을 질러 승객 400여 명이 긴급 대피하는 사태가 벌어졌습니다. 이 사건은 공공장소에서의 방화로 인해 다수의 인명과 재산 피해를 초래한 중대한 범죄로, 사회적 충격이 큽니다.🔥 사건 개요발생 시각: 2025년 5월 31일 오전 8시 43분장소: 서울 지하철 5호선 여의나루역~마포역 터널 구간피의자: 60대 남성 원 모 씨범행 방식: 인화성 액체를 열차 바닥에 뿌린 후 옷가지에 불을 붙여 방화동기: 이혼 소송 결과에 대한 불만으로 범행🚨 피해 상황인명 피해: 23명이 연기 흡입 등으로 병원 이송, 129명이 현장에서 응급..

안녕하세요. 최근 KDI(한국개발연구원)가 발표한 ‘2025년 상반기 경제전망’에 따르면, 올해 한국의 경제성장률 전망치가 기존 1.6%에서 0.8%로 대폭 하향 조정되었습니다. 이는 국내외 복합 요인이 맞물린 경기 위축을 반영한 결과로, 특히 미국의 대규모 관세 인상, 국내 건설업 침체, 소비 심리 위축, 정국 불안 등이 성장 둔화의 주요 원인으로 지목됐습니다. 이러한 상황은 기업과 개인 모두에게 향후 경제 계획을 재검토하게 하는 중요한 신호로 작용하고 있습니다. 이번 글에서는 KDI의 분석을 바탕으로 구체적인 원인과 전망, 그리고 앞으로의 대응 방향에 대해 함께 살펴보면 좋을 것 같습니다.📉 성장률 하향 조정 배경1. 대외 요인: 미국발 관세 인상미국이 광범위한 품목에 대해 관세를 인상하면서 통상..

안녕하세요. 2025년 5월 18일, 제21대 대통령 선거를 앞두고 열린 첫 TV 토론회에서는 경제와 통상 정책을 중심으로 주요 후보들이 치열한 논쟁을 벌였습니다. 특히 김문수 후보(국민의힘)와 이재명 후보(더불어민주당) 간의 입장 차이가 두드러졌으며, 이준석 후보(개혁신당), 권영국 후보(민주노동당)도 각자의 경제 비전을 제시하며 주목을 받았습니다.이번 글에서는 토론회의 핵심 내용을 후보자별로 정리하고, 유권자들이 주목해야 할 쟁점을 상세히 짚어보겠습니다.🗳️ 개헌 제안: 권력 구조 개편을 둘러싼 시각 차이김문수 후보: 3년 단임제 제안"권력 집중을 막고 정치권의 책임을 강화하기 위해 대통령 임기를 3년으로 단축해야 한다"며, 정치 구조의 대대적인 개편을 촉구했습니다.이재명 후보: 4년 연임제 도입 ..

http://m.chosun.com/news/article.amp.html?sname=news&contid=2018120900870

이런 사람들이 있으니~ http://m.chosun.com/svc/article.html?sname=news&contid=2018112701194&utm_source=urlcopy&utm_medium=shareM&utm_campaign=Mnews

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2018/11/23/2018112301010.html?utm_source=urlcopy&utm_medium=share&utm_campaign=news

지난해보다 추석 연휴가 10일에서 5일로 짧아지면서 귀성길·귀경길 소요시간도 단축될 것으로 예상되며,귀성에 걸리는 평균시간은 서울 ~ 부산 6시간 서서울 ~ 목포 5시간 등으로 지난해보다 최대 1시간 50분 줄어들 것으로 예측됩니다. 귀경에 걸리는 평균시간은 부산 ~ 서울 8시간 20분 목포 ~ 서서울 8시간 20분 등 지난해보다 최대 20분 감소할 것으로 예상합니다. 추석 연휴 기간동안 고속도로 통행료 면제는 23일 0시 ~ 25일 0시 적용됩니다.이 기간동안 잠깐이라도 고속도로를 이용하는 차량은 요금을 내지 않아되며 이용방법은 평상시와 같습니다. 22일 ~ 26일은 고속도로 경부선·영동선에서 버스전용차로제를 새벽 1시까지 연장한며, 도로교통 안전을 위해 한국도로공사 에서 하루 10대 드론을 투입..